Maintenance Engineering

베어링 예압이란.예압은 베어링에 하중이 가해지기 전에 내륜과 외륜의 상대 위치를 변경하여 제로 클리어런스에서 베어링을 사용하는 방법을 말합니다. 베어링 예압은 앵귤러 콘택트, 테이퍼 롤러 베어링 등과 같은 분할 베어링에 사용됩니다. 예압의 목적은 베어링 간극을 제거하고 베어링 강성을 향상시키며 베어링 회전 정확도를 높이는 것입니다.예압이 요구한도를 초과하면 이상발열, 마찰거리 증가, 피로수명 저하 등의 원인이 됩니다.베어링 예압 원리.베어링 예압은 일반적으로 고정밀 작동 조건의 작업 조건에서 사용됩니다. 이론적으로 베어링은 클리어런스가 0이거나 어느 정도 마이너스 클리어런스일 때 가장 원활하게 작동합니다. 이때 베어링의 강성이 가장 효과적으로 발휘되며, 운전중 베어링의 소음도 가장 적다. 따라서 베어링이..

회전기계의 진동회전기계(주로 펌프, 팬류)에 있어서 설치 후 주로 정기적인 외관점검 및 성능검사를 위주로 관리를 하고 있으나, 기게 자체의 고장을 대비한 수치적 관리는 실시하고 있지 않다.기계는 예고없이 고장나지 않으며, 고장이 나서 기계가 못쓰게 되기 이전에 이미 많은 고장의 징후가 나타나게 된다.기계의 이상은 진동레벨의 증가에 의해서 알 수 있으며, 따라서 진동은 고장 지표로서의 역할을 한다. 기계를 계속적으로 상태 점검하게 되면 작동 중 큰 손상의 결과로 인한 완전한 파손을 방지하게 되고, 고장에서 다음 고장까지 평균시간의 증가는 물론 회전기계의 정상운전으로 거의 확실하게 유지할 수 있다. 현재 일반적으로 제시되는 조치레벨(action level)은 정상레벨의 2∼3배로 권하고 있다.(1) 진동의 ..

케비테이션 및 Starvation케비테이션은 원심펌프에서 일반적으로 발생되는 문제이며 펌프 내부부품에 손상을 줄 수도 있다. 계속적인 케비테이션이 발생하는 펌프에는 임펠러에 심한 Pitting과 Erosion이발생한다. 어떤 경우에는 임펠러 베인을 완전히 침식시키기도 한다.케비테이션은 대부분의 경우 펌프가 과부하나 낮은 흡입압력으로 운전될 때 발생한다. 본질적으로 펌프의 흡입이 부족하므로 펌프로 유입되는 유체는 그것이 빈 공간을 채우면서 말 그대로 거의 끌려 들어온다. 때문에 거의 진공인 Pocket 이 형성되었다가 급격히 파괴된다. 이들 Pocket이 파괴될 때의 충격이 임펠러와 그 주위 부품의 국부적 고유 진동수를가진 시킨다. Pocket의 파괴는 부정기적인 간격으로 펌프나 연결 파이프 전체에 걸쳐서..

고유모드/공진'진동과 소음'뗄레야 뗄 수 없는 관계이다.진동이 있는 곳에는 항상 소리가 나고, 소리가 나는 곳에는 항상 진동이 있다.가장 쉬운 예는 우리의 목소리이다. 우리는 성대로 공기를 진동시켜 소리를 전달하게된다.진동은 우리가 항상 억제해야 할 대상으로 알고 있지만, 우리는 진동의 순기능을 항상 사용하고 있는 것이다.기타와 바이올린 등도 이런 순기능을 사용하여 아름다운 소리를 우리에게 들려준다.진동을 기계에만 국한시켜보면 장비, 장치에서 소음이 들리면 그건 문제가 발생한 것이고 우리에게 진동은 잡아야 하는 놈이다... ㅋㅋ진동은 반복하중으로 변신하여 파손을 일으키기 때문이다... 자동화 관련 전시회에 가보면, 모션 업체에서 다양한 모션을 선보이며 사람들의 눈을 유혹한다.그런 화려한 동작을 하는 기계..

Multi Stage Pump Balance Animation